Flotte

EMBRAER 170

C'est le premier membre de la famille EJet d'Embraer.

D'un confort supérieur aux avions moyens courrier Boeing ou Airbus, notamment du fait de l'absence de siège central et de son fuselage ovoïde dégageant l'espace pour les jambes, la tête et les bagages, il permet de remplacer ces derniers à certaines heures creuses ou d'offrir le meilleur service aux marchés moyens. Il consomme 20% de carburant de moins que les avions de la génération précédente diminuant ainsi fortement l'impact sur l'environnement sans compromettre la qualité ni la sécurité.

Plan de la cabine

Diaporama

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Immatriculation des avions :

• F-HBXA (entré le 28 août 2008)
• F-HBXB (entré le 30 octobre 2008)
• F-HBXC (entré le 12 décembre 2008)
• F-HBXD (entré le 8 avril 2009)
• F-HBXE (entré le 29 juin 2009
• F-HBXF (entré le 19 août 2009)
• F-HBXG (entré le 18 décembre 2009)
• F-HBXH (entré le 15 avril 2010)
• F-HBXI (entré le 27 juin 2010)
• F-HBXJ (entré le 2 juillet 2010)